电动汽车电池仍然是大家普遍认为的难题,今天讲解一下电动汽车电池系统,让大家有个大体的理解。1.当前主要电池技术方案:-接触式:单相交流,三相交流,直流-非接触式:无线充电有所不同的续驶里程对应的充电器功率一般如下:2.电池技术的行业发展趋势:单相电池技术向三相电池技术发展;单向电池技术向双向差使、静电技术发展;电池方式从有人手动向无人自动发展;电池系统的拓展功能和电子货币服务不断丰富;3.车载充电机(OBC)技术车载充电机主要功能是将交流AC220V市电切换为高压直流电(如DC400V)给动力电池展开电池,保证车辆长时间行经,该设备为AC/DC电源切换设备。车载充电机与市面桩展开通讯对配上,按国标拒绝已完成通讯、功率调节等,实行国标为:GB/T20234。
现有充电机研发电路流形:1)非隔绝型代表:比亚迪E6(直流电源电池系统)优点:电路掌控非常简单,可以和电机控制器共用电路结构;缺点:安全性比较较低。2)隔绝型-整流桥+PFC+移相全桥---代表:聆风LEAF,90%-整流桥+PFC+LLC---代表:特斯拉,93%优点:隔绝安全性较高。LLC比起移相全桥的效率更高,电磁兼容性更佳;缺点:元器件较多,控制算法简单。4.未来电池技术智能电池系统:以用户电池感觉为设计原点,融合车辆辅助驾驶员技术,无线能量传输技术,互联网技术,人工智能技术等前沿技术与电池系统结合。
-获取在任何地点、任何供电状态、任何用于情景下的电池反对-相容即时、购票、自适应的车辆电池方式随着新能源汽车产业的蓬勃发展,各家车企都在电动汽车电池领域发力,坚信电池无以问题不会迅速获得解决问题,或者比汽油车打气还要便利。
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